Registreringen av europeiska bilar steg något i september, den första ökningen i år, visade industridata på fredagen, vilket tyder på en återhämtning i bilsektorn på vissa europeiska marknader där coronavirusinfektioner var lägre.

I september steg nybilsregistreringarna med 1,1 % på årsbasis till 1,3 miljoner fordon i EU,

Storbritannien och länderna i European Free Trade Association (EFTA) visade statistik från European Automobile Manufacturers' Association (ACEA).

Europas fem största marknader visade dock blandade resultat.Spanien, Storbritannien och Frankrike rapporterade förluster, medan registreringarna steg i Italien och Tyskland, visade uppgifterna.

Volkswagen Groups och Renaults försäljning ökade med 14,1 % respektive 8,1 % i september, medan PSA Group rapporterade en minskning med 14,1 %.

Lyxbilstillverkare redovisade förluster i september med BMW:s försäljning som föll med 11,9 % och rivalen Daimler rapporterade en minskning med 7,7 %.

Under årets första nio månader sjönk försäljningen med 29,3 % då coronakrisen tvingade biltillverkare att stänga utställningslokaler över hela Europa.

Stötdämparen är installerad mellan bilens kaross och däcket, tillsammans med en fjäder.Elasticiteten hos en fjäderfuktig stötar från vägytan, men den får fordonet att vibrera på grund av dess fjädrande egenskaper.Delen som tjänar till att dämpa stötar kallas "stötdämpare", och viskös motståndskraft kallas "dämpningskraft".
Stötdämpare är en kritisk produkt som bestämmer en bils karaktär, inte bara genom att förbättra körkvaliteten utan också genom att fungera för att kontrollera attityden och stabiliteten hos fordonet.